飞速发展的国产技术

进入到二十一世纪之后,国产技术便迎来了黄金时期,虽然之前很多方面都受到了国外的掣肘,但是在无数科研人员的努力和奋斗下,中国技术已经开始自立自强。其中最值得一提的就是高铁,国内的起步要晚于那些发达国家,然而现在早就走在了它们前面。

据了解,截至到2019年年底,中国高铁的运营总里程达到了3.5万千米,位居世界第一。而到了2020年,国内的高铁里程又增加至了3.79万千米,进一步稳固了全球第一的排名。这个速度让国外叹为观止,它们既惊叹于中国的基建能力,又感慨中国技术的进步之快!

要知道,国内在上个世纪末才建成第一条高速铁路,短短二十多年的时间,中国高铁就能取得如此令人瞩目的成绩,实在是让国外感到难以置信。虽然最开始的时候,国内的高铁技术并不发达,而且还需要借助国外的经验,但是目前看来,国内已经做到了青出于蓝而胜于蓝!

相信如今很多国人都感受到了高铁带来的便利性,以前出一趟远门,只能坐绿皮火车,到远的地方需要颠簸好几天。然而现在情况完全不一样了,高铁的速度远超绿皮火车,就算距离再远,一天的时间内也能赶到,极大地方便了人们的出行活动。

不仅如此,高铁还能带动一些地区的经济发展,有了足够便利的交通之后,某些比较偏远的地区也能拥有发展的机会。正所谓交通是经济的命脉,古有丝绸之路深入西域,今有中国高铁贯通南北,在交通带来的优势下,经济的发展速度自然会变快。

中国又创造一项世界第一

那么既然中国高铁已经成为了世界第一,国内是不是就不会再继续研究这方面的技术了?答案当然是否定的,虽然国内的高铁运营总里程,基本上没有国家能超越,但是在其它方面,中国高铁仍然有进步空间,还需要深入的研究,比如说速度。

以前各个国家对高铁的定义是运行速度在200KM/H以上的轨道列车,但是随着时代的发展,这个速度下限开始慢慢提高,现在300KM/H的高铁随处可见。因此,对于国内来说,中国高铁不仅要保证里程,还要进一步提升运行速度,达到全球顶尖水平。

而就在7月20日这天,根据最新消息显示,“陆上飞机”来了,时速600公里,中国又创造一项世界第一!

所谓“陆上飞机”,指的就是国内中车集团研发的,全球首台时速达到600公里的高速磁浮系统。目前,这套系统已经在青岛正式下线,被看作是中国高铁的又一里程碑式进展,而国外只能眼睁睁地看着。

600公里每小时是什么概念,从北京到上海,坐飞机都需要3小时,而这套磁浮系统,只需2.5个小时就能抵达。由此可见,“陆上飞机”并不是说说而已,如果国内的这套磁浮系统能够运用于实际,那么以后选择高铁出行的人将会越来越多。

其实时速达到600公里的高铁,也是很多发达国家一直想要完成的目标,例如美国和英国等。它们都曾提出过相关设想,著名企业家马斯克还曾想过建立一个真空运输管道,但是后来却都被推翻了,因此直到现在都没有研究出时速600公里的轨道系统。

但是国内却做到了,在青岛下线的这套高速磁浮系统,帮助中国高铁又拿下了一项世界第一,而国内有了该系统后,将来的发展空间也会越来越大。

写在最后

综上所述,中国高铁的发展速度确实非常快,二十多年的时间换了一个全新的面貌,值得所有国人认可。相信接下来国内一定会继续努力,攻克更多的核心技术,时速600公里,或许只是一个开始,未来可能还会有“陆上火箭”!