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华龙网-新重庆客户端讯(记者 刘艳)今(18)日,记者从中铁建重庆投资集团巫镇公司了解到,巫镇高速(重庆巫溪至陕西镇坪)东溪河特大桥首段钢管拱肋成功安装到位,标志着这座西南地区最高拱桥建设取得阶段性胜利,为全线建成通车奠定坚实基础。

建设中的巫镇高速东溪河特大桥。巫镇公司供图

巫镇高速全长48.69公里,桥隧比达到90.6%,是目前重庆高速中桥隧比最高的高速公路。

东溪河特大桥钢管拱肋吊装施工。巫镇公司供图

作为全线重点控制性工程,东溪河特大桥全长506米,主桥设计为跨径330米的上承式钢管混凝土拱桥,桥面距离地面垂直高度达289米,其高度和难度均创下我国西南地区同类型桥梁建设之最。

东溪河特大桥横跨“ V ”形不规则峡谷,两岸为近乎垂直的陡坡及陡崖,建设者需要在500米高处安装缆索吊,吊运重量达103吨的钢管拱肋,施工难度极大。

为精准控制桥梁拱架安装,实现桥梁最佳受力,建设者将施工视频监控与BIM可视化平台相结合,在拱座边坡开挖前、拱座混凝土浇筑前,预埋传感器,采集原始数据,实现全施工过程可视化、施工参数及桥梁状态可视化,搭建建设和管理一体化平台,实现桥梁建设和后期运营维护的智能化全生命周期管理。

巫镇公司副总经理徐志勇介绍,截至目前,巫镇高速路基工程完成97%、桥涵工程完成78%、隧道工程完成83%。今年下半年房建、路面、机电等后续工程将进场施工。待全线建成后,重庆巫溪至陕西镇坪驾车将由目前3个多小时缩短至1小时左右。