市场大妖股中通客车跌停,追高者吃了一大碗面。

7月20日,中通客车开盘一秒跌停,超83万手卖单封死跌停板,欲逃离,封板资金超17亿元。截至发文,中通客车最新价为20.6元,最新总市值为122.1亿元。

7月19日,中通客车股价曾一度涨停,股价创历史高价27.97元(前复权价)。不过,当天午后中通客车打开涨停板,股价急速下挫,尾盘时,股价跌停,上演天地板。

7月20日今日,中通客车股价又直接开盘一字跌停,连续2个交易日股价跌停。

数据显示,7月19日当天,中通客车换手率高达39.52%。可见有投资者在高位打板买入,而股价2天跌停,意味着追高打板者2天或浮亏30%。

资料显示,中通客车主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。

在中通客车此次跌停前,可谓是市场的总龙头,最大的妖股。K线图数据显示,5月13日-5月31日,中通客车曾连续13个交易日涨停,之后有是不断上涨,一路涨至7月19日最高价27.97元。

5月13日-7月19日期间,中通客车股价曾因为异常暴涨,而停牌2次,然后,复牌后,中通客车又是大涨,2个月时间,股价从4.77元涨至27.97元,股价暴涨近5倍。

在暴涨之前,中通客车股价一直平平,长期徘徊在3-4元左右,为何中通客车股价会在近2个月暴涨呢?

首先,看一下中通客车的财务情况,可以说中通客车的财务情况是很差的。

2019年-2021年,中通客车的净利润分别为0.33亿元、0.24亿元、-2.19亿元。2022年一季度依旧亏损,亏损0.35亿元。

7月8日,中通客车发布上半年业绩预告显示,归属于上市公司股东的净利润为2000万元至2500万元,同比扭亏为盈。

这样的业绩情况,基本是撑不起中通客车当下的股价的。可以说,中通客车近期以来股价暴涨,完全是热点概念和市场游资的热炒推动。

中通客车近期的热炒概念是“核酸检测车”。其实,“核酸检测车”对于中通客车来说并不是新东西。据中通客车官网,早在2020年11月,中通客车就推出了核酸检测车。

2022年3月份,中通客车开始较为密集地宣传它的核酸检测车。中通客车表示,其核酸检测车可实现随采随检,最快2个小时出结果,每辆车的日检测量达到10万人次。

5月13日,国家卫健委在国务院联防联控机制新闻发布会上提出,在大城市建立步行15分钟核酸“采样圈”。

相关政策消息出来后,中通客车开始了被市场“爆炒”。股价不断涨停上涨。

不过,有意思的是,根据中通客车的公告,1-4月份,实际卖出的核酸检测车只有20辆,截至5月30日,在手的订单只有18辆。也就是说总共可能就卖了38辆,不足以对公司业务盈利产生影响。

然而市场已经“炒疯了”,市场上“苏州帮”、“宁波桑田路”、“上海溧阳路”等多路游资不停在中通客车接力炒作。助推中通客车股价暴涨。

值得注意的是,中通客车股价暴涨,也成为股东的盛宴,为股东减持带来了机会。

据中通客车近期的多份公告,7月12日-7月15日,二股东山东国投减持592.9万股;7月18日通过集中竞价交易,减持中通客车592.9万股;7月19日,又继续通过集中竞价交易减持中通客车592.9万股,高位累计减持超1700万股。

今天,中通客车直接跌停,也引起市场投资者的关注热议。在尺度中通客车股东群,有投资者表示,“昨天追高或者低吸的全被闷了,你们胆子真大,喜欢给别人送钱吗?”还有投资者表示,“亏麻了,两天亏30%,我不玩了,放我出去吧!”。

对于大妖股中通客车跌停,你怎么看呢?